Por qué las líneas circulares de Sevilla no son ida y vuelta
En una línea normal, "ida" y "vuelta" son el mismo recorrido en sentido contrario: las mismas paradas, en orden inverso. En una línea circular no funciona así — cada sentido completa un bucle distinto, con calles y paradas propias, no el mismo trayecto del otro sentido al revés. TUSSAM tiene 8 líneas que funcionan así: 7 circulares diurnas (C1, C2, C3, C4, C5, C6A, C6B) y una circular nocturna (A7).
El ejemplo más claro: la línea C4
La línea C4 (Circular Interior 2) tiene 16 paradas en el sentido "PLAZA DE ARMAS" y solo 7 en el sentido "PRADO" — casi 2.3 veces más. No es un error de horario: son dos recorridos con calles distintas que comparten los mismos dos puntos de referencia en cada extremo del bucle.
Sentido "PLAZA DE ARMAS" — 16 paradas
- 1Menéndez Pelayo (Juzgados)
- 2María Auxiliadora (Puerta Osario)
- 3Parlamento de Andalucía (Macarena)
- 4Torneo (Puerta de San Juan)
- 5Torneo (Estacion Plza de Armas)
Sentido "PRADO" — 7 paradas
- 1Torneo (Estacion Plza de Armas)
- 2Paseo Cristóbal Colón (Plaza de Toros)
- 3Paseo Cristóbal Colón (Dos de Mayo)
- 4Palos de La Frontera(Teatro Lope de Vega)
- 5Menéndez Pelayo (Juzgados)
Las 8 líneas circulares de TUSSAM
| Línea | Nombre | Sentidos (nº de paradas) |
|---|---|---|
| A7 | Circular Nocturno | ALAMEDA (20) / PRADO (20) |
| C1 | Circular Exterior 1 | CARTUJA (19) / PRADO (21) |
| C2 | Circular Exterior 2 | CARTUJA (20) / PRADO (19) |
| C3 | Circular Interior 1 | PRADO (10) / BARQUETA (18) |
| C4 | Circular Interior 2 | PLAZA DE ARMAS (16) / PRADO (7) |
| C5 | Circular Centro | PLAZA DEL DUQUE (12) / PRADO (16) |
| C6A | Circular Macarena Norte Sentido A | SAN JERONIMO (26) / EL GORDILLO (12) |
| C6B | Circular Macarena Norte Sentido B | SAN JERONIMO (15) / VALDEZORRAS GORDILLO (20) |
Por qué importa si vas a coger una circular
Si te subes a una línea circular pensando en volver por donde has venido, puede que no exista esa opción tal cual — el sentido de vuelta puede pasar por calles completamente distintas, con sus propias paradas, y tardar un tiempo distinto. Merece la pena mirar el recorrido concreto de cada sentido en el listado de líneas de TUSSAM antes de asumir que es un trayecto simétrico.