Autobús a los partidos de Betis y Sevilla FC

Un día de partido no es un día normal para el autobús que pasa por el estadio: en vez de un goteo constante de gente todo el día, tienes miles de personas convergiendo en la misma parada en la misma media hora, dos veces — antes del partido, y sobre todo justo después. El servicio regular de TUSSAM ya llega a los dos estadios; esta página no repite esa lista parada por parada (eso está en las páginas dedicadas de cada estadio), se centra en lo que cambia de verdad el día del partido.

Lo que de verdad cambia un día de partido

1

La ida rara vez es el problema

La gente llega escalonada en la hora y media previa al partido — el autobús absorbe eso sin drama. Si vas con el tiempo justo de siempre, vas bien.

2

La vuelta es el cuello de botella real

Miles de personas salen del estadio en los mismos 10-15 minutos tras el pitido final y convergen en las mismas dos o tres paradas. Ahí es donde se llena un autobús entero antes de que te toque subir.

3

Camina una parada más allá

La parada pegada al estadio absorbe el grueso de la cola. Andar cinco minutos hasta la siguiente parada de la misma línea suele significar subir sin esperar dos o tres pases de autobús lleno.

Si el partido acaba de madrugada, mira la línea búho

Los partidos con horario nocturno pueden acabar después de que el servicio diurno termine — en ese caso hay una línea nocturna real junto a cada estadio (ver la pregunta de más abajo), aunque con la frecuencia normal de cualquier noche, no reforzada.

Lo que esta página no confirma: si TUSSAM añade autobuses extra o cambia la frecuencia para un partido concreto. El feed de datos abiertos que usa Busillo no tiene un calendario especial de "día de partido" — solo laborable, viernes, sábado y domingo/festivo, igual que cualquier otro día del año. Para el refuerzo real de un partido concreto, consulta los canales oficiales de TUSSAM el mismo día.

Preguntas frecuentes

¿TUSSAM refuerza las líneas los días de partido?

Habitualmente sí — es lo esperable con miles de personas convergiendo en una ventana corta —, pero no podemos confirmar aquí qué refuerzo exacto aplica a un partido concreto: el feed de datos abiertos que usa Busillo no distingue "día de partido" como calendario especial, así que cualquier cifra de refuerzo que diéramos sería una suposición, no un dato. Para el detalle de un partido concreto, mira los canales oficiales de TUSSAM ese mismo día.

¿Qué línea me deja en el Villamarín?

Las líneas 02, 03, 06, 34, A6 paran junto al estadio en su recorrido regular. El listado completo, parada por parada, está en cómo llegar al Benito Villamarín.

¿Qué línea me deja en el Sánchez-Pizjuán?

Las líneas 05, 22, 28, 29, 32, 52, A4, A7, B3, B4, C1, C2, EA, LN, LS, TB1 paran junto al estadio en su recorrido regular. El listado completo, parada por parada, está en cómo llegar al Sánchez-Pizjuán.

¿Hay autobús después de un partido nocturno?

Sí, en ambos estadios hay al menos una línea búho real que para cerca: la A6 junto al Villamarín y la A4, A7 junto al Pizjuán — pero con la frecuencia reducida de cualquier noche entre semana (ver autobús nocturno), no una frecuencia especial de partido.

Para tu trayecto habitual (no el de partido), Busillo calcula la hora de salida sin que lo busques cada vez. Apúntate y congela tu precio →